汽车用铸铁平台按国家标准计量检定规程执行,分别为0级铸铁平台、1级汽车用铸铁平台、2级汽车用铸铁平台、3级汽车用铸铁平台四个等级。汽车用铸铁平台制成筋板式和箱体式,工作面有长方形、正方形或圆形。汽车用铸铁平台工作面采用刮削工艺,工作面上可加工V形、T形、U形槽和圆孔、长孔等。
汽车用铸铁平台的规格:
100mm×200mm-------------400mm×400mm(本规格适用于检验平板)精度为0级、1级、2级。
400mm×600mm-------------1500mm×2500mm(本规格适用于人工刮研平台)精度为1级、2级、3级。
1500mm×3000mm----------2000mm×3000mm(本规格适用于人工刮研平台)精度为2级、3级、精刨。
2000mm×4000mm----------3000mm×10000mm/4000mm×8000mm精度为3级和精刨。
混合动力汽车试验平板功能和构成
<一>、混合动力汽车试验平台功能
为满足需要,混合动力汽车试验平台应具备以下功能:
(1)试验平台能够为混合动力汽车各零部件提供与整车相同的试验调试环境,将各零部件放到真实的试验环境中进行相关的特性试验。
(2)试验平台能够进行动力总成系统性能试验及控制系统的调试和标定,验证控制策略和控制算法。
(3)试验平台能够进行整车台架试验,为动力总成参数匹配和控制策略的制定以及标杆车关键参数的采集提供依据。
<二>、汽车制动器试验平台构成
汽车制动器试验平台主要由主轴系统及一些辅助装置组成。
(1)主轴系统:主轴、左端联轴器,一个等分飞轮组、一个等比飞轮组、同步楔形带轮,测速系统,齿形离合器,两路静力矩加载系统,固定支撑飞轮和紧急制动器组成。
(2)滑台系统:滑台可前后移动,它的作用是将被测制动器固定,设有扭矩测量装置的机构。滑台系统由滑台、主轴测力臂、荷重传感器、集流环组成。
(3)液压系统:由油箱、柱塞油泵、蓄能器、伺服阀、换向阀、以及冷却器组成。
(4)紧急制动系统装置:试验平板的惯性很大,就安装应急制动器。小型的试验平台选用轿车盘式制动器作应急制动器,大型试验平台用重型卡车盘式制动器。
(5)直流电机楔形带传动系统:直流电机的轴端安装有二挡楔形带轮,通过楔形带和主轴系统上的楔形带轮,将动力传递给主轴;直流电机的楔形带轮前端设有支撑轴承座,以防止直流电机轴的变形。
(6)控制系统:转速传感器将转速信号送入计算机,计算机根据检测值与给定值之差重新调整转速,形成一个闭环调节。
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